JitB

9/21凌晨，台北到南港線火車全面地下化。看了好多網路照片。有點感傷。從1995年起在忠孝東路六段上班，有陣子就是搭捷運到台北火車站，轉搭火車到松山下車，再轉公車到玉成國小下車，走昆陽街過平交道進公司。

昆陽街平交道，公司在照片的左邊，臨著鐵路。


非常喜歡玉成國小早上的菜市場，非常溫暖充滿了鄉村氣氛。非常擔心昆陽街平交道，快到上班時間，最怕柵欄放下來，一等就是十來分鐘，從不會遲到直等到自暴自棄萬念俱灰。

離開那個辦公室之後，偶爾搭火車往北，總是期待著看到昆陽交平交道，看著路上焦急的行人，就想到當年的自己。

就是這個等火車的景象。殘念。


松山到南港沿線影片，過了昆陽平交道，連續隔音牆那邊，就是前公司地點。


大約是1997或1998年左右，公司大樓門口的平面停車場圍起鐵皮，挖了個很深的大坑，才知道這是捷運工程。1999年921地震過後，每天都有不少餘震，上班時想著門口的大坑，還滿擔心整棟樓跌進大洞裡的。還記得當時4樓的男廁牆面裂了個大縫，女生也進去參觀，牆縫不時傳出小石子滾落的聲音。當時某位名歌手，因為說了危樓云云，被大樓業主在媒體上罵了。忘記後來有沒有道歉？

關於921地震，當天晚上本來是要睡覺了，但一直覺得被叮，起身開燈一看，床上爬了不少小螞蟻，咬我不能睡的就是。正看著：原來是螞蟻啊，忽然間就搖晃了。搖得以為地板要裂開了的大搖。

921地震過後，每天早上搭火車經過東星大樓，都會好奇地多看兩眼。

以上，關於南港線、昆陽街平交道、921的記憶，於9/21稍作記敘。

然後，短暫在東區居住的兩年裡，最常到的火車站也就是松山火車站。從國父紀年館附近飆機車到松山火車站，最快5分鐘可達。比起台北車站，距離親切了許多。